汽车用高耐热薄膜电容器

村田的高耐热薄膜电容器(FH系列)可在125℃的状态下持续使用。
此外,该电容器还具备在高温区域下的自愈功能,适用于需要保证高温的工业设备、环保型汽车的转换器,以及在电机驱动逆变器中平滑滤波。

特征

目前在汽车用途中被广泛使用的薄膜电容器一般可保证低于105°C的温度。此次介绍的电容器是村田制作所开发的使用高耐热薄膜材料、 和指月电机制作所共同商品化的可在125°C下连续使用的高耐热薄膜电容器(FH系列)。
虽然一直以来都有高耐热薄膜电容器,但有在高温状态下自我恢复功能很难工作,又发生短路故障的顾虑。一方面,此次开发中的产品在高温区域内具有自我恢复功能的特征。

传统的薄膜电容器

  • 一般可保证低于105°C状态下连续使用(PP)
  • PPS,PEN在高温区域很难实现自愈功能,失效模式是短路模式

高耐热薄膜电容器(开发产品)

  • 可在125°C状态下连续使用
  • 在高温区域实现自愈功能,失效模式是开路模式

特性

  • 新研发的薄膜具有“耐高温”+“高相对介电常数εr” 的特征。
  • 不同于传统PP薄膜等的热可塑性树脂,新研发的薄膜使用了村田特有的热可塑性树脂。该材料不仅实现了耐高温和高相对介电常数εr的特征,也使电容器具备了高耐热、小型的特点。

优点

目标应用

针对需要具备耐高温、高可靠性的混合动力汽车和电动汽车的平滑电容器,以及工业设备等。

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汽车用

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UP DATE
2019/8/9

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